Flugzeugdownloads
Momentan sind 25 Flugzeuge verfügbar.
Jede Menge interessante Flieger bei http://www.mike-india.de.vu
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Grob G-103 Twin III Acro herunterladen (1,57MB) herunterladen (mit VET) (2,58MB) |
Dieser Flieger hat virtuelle Instrumente die
auch funktionieren.. Also nicht lange zögern, herunterladen und gleich
ausprobieren. Von Max Roodveldt |
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| ASW28
FS2002
herunterladen (3,75MB) herunterladen (mit VET) |
Es ist soweit: das GMAX-Fieber greif auch bei
den Seglern um sich, und das durchaus nicht mit schlechtem Ergebnis. So
erschien jetzt das erste GMAX-Segelflugzeug für den FS2002: die ASW28.
Der Flieger unterstütz alle aktuellen Features von GMAX (Reflexionen,
öffnende Kabinenhaube, ...) und hat ein virtuelles Panel. Auch ein
e-Vario ist eingebaut. Ein absolutes Must-Have für jeden FS-Segelflieger!
Von Peter Franke, Roland Stuck & Max Roodveldt |
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| ASW20
Version 5 Update für FS2002
herunterladen (182KB) |
FS 2002 Patch für die Schleicher ASW-20 Dieser Patch macht die ASW-20 Version5 kompatibel mit dem FS2002 und entfernt außerdem die Fehlermeldung "Visuelles Modell konnte nicht angezeigt werden..." mit Windows 2000 und XP. asw20v5.zip wird benötigt. Von Roland Stuck |
[kein Bild verfügbar] |
| ASK-21
für FS2000
Flieger (270KB) Panel (668KB) |
Die ASK 21 wurde seit 1979 gebaut mit über 650 Exemplaren und ist heute
das Standard-Ausbildungsflugzeug. Es ist robust und leicht zu fliegen,
ferner ist es kunstflugtauglich. Dank an Thomas Häcker für sein schönes
Panelbild und an Roland Stuck, der mir in vielen Detail-Fragen zur Seite
stand und natürlich an Max Roodveldt, der die Instrumente programmierte.
Von Wolfgang Piper, Thomas Häcker & Max Roodvelt |
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| ASH-25
für FS2000 V4
Flieger (248KB) Panel (705KB) |
Die ASH 25 ist ein Doppelsitzer der Offenen Klasse mit einer
variablen Spannweite von 25 m oder 26.6 m mit Winglets. Das FS-Modell ist
in 25 m ausgeführt. Der Flügel dieser Version ist 9-teilig aufgebaut, um die Durchbiegung im Flug zu zeigen. Die Idee kam von Roland Stuck, der mich auch mit weiteren nützlichen Hinweisen unterstützte. Völlig neu überarbeitet im Dezember 2001. Von Wolfgang Piper & Max Roodvelt |
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| KA-8
Version 2 für FS2000
Flieger (192KB) Panel (377KB) |
Die Ka 8 war mit 1180 Exemplaren wohl das am häufigsten gebaute
Segelflugzeug zwischen 1958 und 1976. Auf ihr sammelten damals viele
Fluganfänger ihre ersten Erfahrungen im Alleinflug. Das Panel ist auch für
den FS98 geeignet.
Von Wolfgang Piper & Max Roodvelt |
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| Doppel
Raab für FS2k
Flieger (225KB) Panel (330KB) |
Der Doppelraab IV war ein Schulungs-Doppelsitzer aus den
50er-Jahren mit nur einem Steuerknüppel, den der Lehrer vom hinteren
hochgesetzten Sitz erreichen konnte. 220 Flugzeuge wurden hergestellt. Das Panel ist auch für den FS98 geeignet. Von Wolfgang Piper & Max Roodvelt |
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| ASW20 Version5
für FS2000
herunterladen (2,6MB) |
Dies ist die neueste Version der ASW20 von Roland Stuck, dem wohl besten
Segelflieger für den FS2000. Ein absolutes Must-Have!!
Die neue Version hat unter Anderem folgende Features: E-Vario, Wasserballast, neue Bremsklappenwirkung, ein Taschencomputer mit Moving Map und spezielle ASW-20 Geräusche Von: Roland Stuck |
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| Ka 6 CR Für FS98/2000 |
Die Ka 6 CR war in den 50er und 60er Jahren der Leistungssegler schlechthin. Etwa 850 Flugzeuge wurden gebaut. Auf ihr wurden viele Weltrekorde geflogen.
Die Ka 6 ist der Vorgänger der Ka8
von Wolfgang Piper |
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| ASW-22
für den FS2K
herunterladen (5831KB) |
Ein einsitziges Segelflugzeug der Offenen
Klasse mit 26m Spannweite und Winglets. zwei Bemalungen liegen bei, eine
im Standartfarbschema von ASW und eine im Farbschema einer ASW-22 aus
Minden.
Der Flieger hat komplette Animation, Windenstart und ein fotorealistisches Instrumentenbrett. Von Chris Wilson und Al Heeley. |
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| ASH-25
Version 3 für FS2000
herunterladen (828KB) |
Dies' ist die neue ASH-25 von Wolfgang Piper. Sie hat komplette Animation und eine transparente Haube. Inzwischen gibt es auch ein Instrumentenbrett welches aber noch verbessert werden soll, wenn ein geeignetes Foto vorliegt. Die Version 3 hat durchgebogene Flächen. |
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Mit freundlicher Genehmigung von FSZwever